A Superintendência Regional do Departamento Nacional de Infra-estrutura dos Transportes (DNIT) anunciou que dará inicio ainda nesta primeira quinzena de março a pavimentação asfáltica de um trecho de terra batida de 75 quilômetros da BR-110, trecho da rodovia liga Mossoró a Campo Grande, passando pelo município de Upanema.
O projeto está pronto à espera apenas de que seja realizada agora a licitação para a escolha da empresa que executará os serviços.
"Temos reservado em caixa para aquele trecho um montante da ordem de R$ 75 milhões", disse José Narcélio, superintendente do DNIT no Rio Grande do Norte.
Enquanto a obra não começa, o DNIT no Estado mantém um convênio de dois anos firmado por meio de contrato licitatório com uma empresa que vem fazendo a manutenção da estrada carroçável.
O convênio fechado no valor de R$ 715 mil é para que a empresa mantenha os acostamentos do trecho desmatados, sem buracos e também sinalizados.
Além desse trecho, as obras num dos pontos até então considerados críticos entre Campo Grande e o município de Patu também estão praticamente concluídas.
Conforme José Narcélio, resta apenas um segmento de quatro quilômetros, já na altura da BR-226 - entre o km 108 e o km 114 - a serem finalizados.
O DNIT no Estado tem uma verba de R$ 2,5 milhões para usar em dois anos em conservação nesta BR. Uma vez assinado o contrato serão assegurados os serviços de conservação por esse período.
O projeto está pronto à espera apenas de que seja realizada agora a licitação para a escolha da empresa que executará os serviços.
"Temos reservado em caixa para aquele trecho um montante da ordem de R$ 75 milhões", disse José Narcélio, superintendente do DNIT no Rio Grande do Norte.
Enquanto a obra não começa, o DNIT no Estado mantém um convênio de dois anos firmado por meio de contrato licitatório com uma empresa que vem fazendo a manutenção da estrada carroçável.
O convênio fechado no valor de R$ 715 mil é para que a empresa mantenha os acostamentos do trecho desmatados, sem buracos e também sinalizados.
Além desse trecho, as obras num dos pontos até então considerados críticos entre Campo Grande e o município de Patu também estão praticamente concluídas.
Conforme José Narcélio, resta apenas um segmento de quatro quilômetros, já na altura da BR-226 - entre o km 108 e o km 114 - a serem finalizados.
O DNIT no Estado tem uma verba de R$ 2,5 milhões para usar em dois anos em conservação nesta BR. Uma vez assinado o contrato serão assegurados os serviços de conservação por esse período.
Fonte: Jornal O Mossoroense
Nota deste blog: quem quer apostar comigo como o asfalto ainda não sai dessa vez?
2 comentários:
Isto é aposta ou torcida?
Eu concordo em numero,gereno e grau com a ideia anterior. Isso é mais um laranja querendo receber alguma verba que está em alguma secretaria (DENIT), vcs lembram que o ano passado chegou em Upanema uma firma dizendo que ia fazer o asfalto?, pois é, foi embora e o asfalto nada.Eu gostaria que fosse verdade, mas já estamos ficando velhinos com a mesma promessa, no proximo ano tem POLITICA - UPANEMA - ACORDAMOS.
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